***季度，预计下半年将保持良好态势。

订单额实现10%的强劲增长（按可比口径增长20%），在所有重点客户领域都有所体现。尽管汇率变化带来一定影响，ABB在所有市场区域的订单额按可比口径均实现了两位数增长。所有事业部也都实现了两位数增长，订单总额达88.07亿美元，订单储备达到创纪录的195亿美元。

销售收入同比下降3%（按可比口径增长6%）。汇率变化和业务组合变化的不利影响，超过了定价策略及强有力执行和销量增长带来的积极影响，此外供应链紧张对销量也产生了一定不利影响。机器人与离散自动化之外的各事业部销售收入按可比口径均实现增长；因零部件短缺，机器人与离散自动化事业部与电气事业部配电系统业务单元的客户交付速度受到严重影响。总体而言，与上一季度相比，供应链限制略有缓解，但我们也看到中国客户交付面临暂时性压力，疫情封控对物流速度的影响超过预期。未来几个季度，零部件供应问题有望进一步缓解。

我很高兴我们将运营息税摊销前利润率提高到了15.5%。值得一提的是，我们的团队通过强有力的定价策略及执行和销量增长，成功地抵消了诸如投入成本和运输费用等通胀影响。过程自动化事业部的利润率同比大幅提高了180个基点。尽管其利润率较去年的高水平有所下降，我对电气事业部和运动控制事业部的表现也感到满意。中国的疫情封控和半导体短缺在很大程度上影响了客户交付，导致机器人与离散自动化事业部运营业绩欠佳。此外，公司及其他项目的成本低于预期，包括退出一个遗留项目和提前出售一项不动产带来的约60个基点的积极影响。

在运营利润方面，影响可比性的项目约为2.5亿美元，包括此前提到的由于退出非核心业务中***大的遗留项目——列车整车翻新业务所产生的1.95亿美元费用，以及由于俄乌冲突和相关国际制裁导致我们决定退出俄罗斯市场的金融影响。我们已经开始逐步结束在俄罗斯的业务活动，由此产生了5700万美元的支出，其中的2300万美元将影响第三季度的现金流。

我们的资产负债表表现强劲，尽管由于净营运资本的增加，持续经营活动现金流同比下降至3.85亿美元。我们继续执行股票回购计划，第二季度结束后，我们成功兑现了承诺，将剥离电网业务的78亿美元收益中剩余的12亿美元返还股东。我们将继续执行目前在进行中的高达30亿美元的回购计划。

在金融市场动荡的背景下，我们决定推迟电动交通业务独立上市计划。我们将密切关注市场状况，待形势改善时将全力推进其在瑞士证券交易所的上市事宜。与此同时，在三年前种子期投资的基础上，电动交通业务已同意收购印度***的电动汽车充电数字化平台Numocity的控股权。此项交易将帮助电动交通业务更好地把握该地区两轮及三轮车辆、轿车和轻型商用车充电解决方案日益增长的需求带来的机遇。第二季度结束后，我们决定剥离Accelleron业务，经特别股东大会批准后，计划于10月3日在瑞士证券交易所上市。我很高兴，此举不但将让股东实现Accelleron业务的全部价值，同时将确保ABB专注于电气与自动化核心领域的发展。

                                                                     本文摘自网络2022年9月13日