1.发电机的工作原理是以电磁感应定律和电磁力定律为基础的。因此，发电机结构的一般原则是使用合适的磁导和导电材料形成相互感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。

2.在柴油机缸内，空气滤清器过滤的洁净空气与喷油器喷出的高压雾化柴油完全混合，活塞向上挤压，体积减小，温度迅速升高，达到柴油的点火点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，活塞被推倒，称为"工作"。

3.每个气缸按一定的顺序工作，活塞上的推力成为推动曲轴通过连杆旋转的力，从而驱动曲轴旋转。

4.当无刷同步发电机与柴油机曲轴同轴时，发电机的转子可由柴油机的旋转驱动，利用‘电磁感应’原理，发电机输出感应电势，通过闭环负载回路产生电流，本文只介绍发电机组***基本的工作原理，为了获得实用稳定的功率输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护装置和电路。

5.柴油发电机的基本结构是由柴油发动机和发电机组成，由柴油发动机驱动发电机发电。

船用发电机的基本结构

(1).船用发电机由气缸，活塞，气缸盖，进气门，排气门，活塞销，连杆，曲轴，轴承和飞轮组成。柴油发电机的柴油机通常是单缸或多缸四冲程柴油机。

(2).单缸四冲程柴油机的基本原理:柴油机起动是靠人力或其他动力转动柴油机曲轴，使活塞在顶部封闭气缸内上下运动。活塞在运动中完成四个冲程:进气冲程，压缩冲程，燃烧和做功(膨胀)冲程以及排气冲程。

(3).当活塞从上向下运动时，进气门打开，经过空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸，完成进气冲程。活塞自下而上运动，进排气门关闭，空气压缩，升温，加压，完成压缩过程。当活塞即将到达顶点时，喷油器会将过滤后的燃油随燃烧室喷入燃烧室，并与高温高压空气混合。形成的高压推动活塞向下工作，推动曲轴旋转。完成工作行程。工作行程结束后，活塞自底向上运动，排气阀打开，排气行程完成。每个行程曲轴旋转半圈。经过几个工作循环后，柴油机在飞轮的惯性作用下逐渐加速进入运转状态。

2.柴油机曲轴转动发电机产生电力，其中有直流发电机和发电机。

(1).直流发电机主要由发电机壳体、磁极芯、磁场线圈、电枢和碳刷组成。工作原理：柴油机驱动发电机电枢旋转时，由于发电机磁极芯的剩磁，电枢线圈在磁场中切断磁路。根据电磁感应原理，电流由磁感应产生，电流由碳刷输出。

(2).发电机主要由永久磁铁(称为转子).组成，永磁体位于南北极之间，电枢线圈(称为定子).由硅铸铁制成，由多个系列线圈缠绕而成。工作原理：转子由柴油机驱动以切断磁线轴向，磁极交替排列在定子上，形成线圈铁心内的交变磁场，转子旋转一次，磁通方向和大小多次变换。由于磁场的转换，在线线圈中会产生尺寸和方向变化的感应电流，定子线圈会传递电流。

(3).为了保护电气设备并保持其正常运行，发电机发出的电流也需要由调整器来调节和控制，等等。

在生活中一般人很少见到发电机，船用发电机一般都是柴油发电的，因此又叫做柴油发电机。船用发电机的原理和常规的发电机的原理基本相似，都是一个能量转换的过程。关于船用发电机工作原理的分享就到这里了，了解更多电机故事可以持续关注我们。